Stasiun Lempuyangan

Tag

jayakarta premium, Kahuripan, kereta api ekonomi kini, kereta api Indonesia, kereta api Jayakarta Premium, kereta ekonomi, lempuyangan

Merupakan stasiun khusus kereta ekonomi subsidi di Yogyakarta. Dari sini menjangkau seluruh kota di pulau Jawa. Mulai dari Jakarta, Bandung, Surabaya, sampai Banyuwangi. Karena kereta subsidi, tarifnya pun sangat murah, lebih murah daripada naik bus maupun kendaraan pribadi.

Bayangkan saja misalnya KA Sri Tanjung dari Yogyakarta sampai Ketapang Banyuwangi yang tinggal menyeberang dengan fery sampai pulau Bali, tarifnya hanya Rp 92.000. Kemudian KA Kahuripan sampai Bandung maupun Blitar, bahkan Bandung-Blitar (via Yogyakarta) tarifnya Rp 80.000. Ada lagi KA Pasundan Bandung-Surabaya Rp 72.000 (via Yogyakarta, KA Bengawan Yogyakarta- Jakarta Rp 74.000.

Kekurangan stasiun ini agak jauh dari jalan Malioboro yang terkenal, walaupun untuk jalan kaki bisa ditempuh kurang dari 1/2 jam. Untuk fasilitas juga lengkap, ada mesin ATM, minimarket (Indomaret point, Alfa ekspres) , toko oleh-oleh (bakpia Juwara Satoe), ayam goreng (MC Chicken, CFC), charging corner dan tempat parkir.

Kalau ke/dari Jogja dengan biaya termurah, biasanya turun atau naik di stasiun ini. Banyak penitipan dan penyewaan sepeda motor di seberang stasiun ini. Dan pengamatan penulis, ketika menunggu mobil jemputan jam 10 malam esok harinya, stasiun ini masih ramai, Indomaret point masih buka, dan tampaknya stasiun ini buka 24 jam karena jam 1 malam ada KA yang mengangkut penumpang dari sini misalnya Jayakarta dari Jakarta ke Surabaya. Diver Grab dan Gocar juga mau menjemput di pintu keberangkatan.

Berikut pemandangan dari pintu masuk hingga dekat pintu keluar stasiun

Pengalaman Naik Kereta Api Kahuripan

Tag

Aplikasi gocar, fasilitas kereta api, Gocar, GoCar di Yogyakarta, harga makanan minuman kereta api, harga tiket, kereta api ekonomi kini, kereta kahuripan, makanan di kereta api, maksimal penumpang gocar, nasi goreng kereta api, tarif GoCar Yogyakarta, tempat menunggu taksi online stasiun Lempuyangan Yogyakarta

Mengharukan, setelah 14 tahun tidak naik kereta Kahuripan akhirnya hari ini kesampaian naik kereta ini. Murah meriah, bagaimana tidak, dari Tulungagung sampai Bandung cuma 84 ribu Rupiah, jauh lebih murah daripada ekonomi kereta Malabar yang 250 ribu Rupiah, atau cuma sepertiganya.

Meski ekonomi gerbongnya juga sama dengan ekonomi Malabar, bersih, wangi, ada restorasi juga. Harga nasi goreng & nasi ayam penyet masing-masing 23 ribu, teh panas 7 ribu. 30 ribu sudah dapat makan minum, lebih murah daripada makanan di kereta Argo Parahyangan yang nasi goreng nya saja 30 ribu. Pokoknya OK banget.

Pas berangkat dari Tulungagung masih sepi, pas di Kediri lautan manusia naik kereta. Terutama anak pesantren yang pulang kampung. Kekurangannya adalah lutut bersentuhan dengan penumpang di depan saat kereta penuh, solusinya buat yang pahanya panjang, duduk dengan kaki menghadap samping/lorong.

Kali ini kami cuma naik sampai Yogyakarta, berhenti di stasiun Lempuyangan. Kalau naik Malioboro Ekspress 140 ribu untuk rute yang sama. Kenapa kereta ini murah? Karena ini kereta PSO-Public Service Obligation alias kelas subsidi. Kereta murah tapi tidak murahan.

Berangkat dari stasiun Tulungagung pukul 12.45, tiba di stasiun Lempuyangan Yogyakarta pukul 18.15. Stasiun ini banyak perubahan, meski stasiun khusus ekonomi, tapi tampilannya tak kalah mentereng dengan stasiun Tugu. Apalagi di depan banyak tempat makan murah khas Yogyakarta. Untuk pulang ke rumah sejauh 5 km dari stasiun ini saya naik GoCar, cuma bayar 12 ribu pakai GoPay, saya tambahi karena mobilnya bagus, AC dingin, dia bayar ke tukang parkir juga. Untuk dapat naik taksi online, sebaiknya jalan kaki ke timur ke arah fly over jl dr Soetomo. Tenang aja, banyak kok teman jalannya, tak cuma anak muda, orang tua juga banyak jalan ke situ. Tak sampai 300 meter dari pintu keluar stasiun Lempuyangan. Sebelum pukul 19.00 sudah sampai rumah.

Oh ya, saya duduk di kursi 22D, ternyata berlawanan dengan arah kereta, dan posisinya di depan. Padahal biasanya nomor besar ada di belakang jika ke arah barat. Jadi tampaknya posisi kursi tidak bisa dipastikan/dijadikan acuan, suka-suka kereta api Indonesia 😀

stasiun Tulungagung

toilet kereta kahuripan

interior kereta kahuripan

nasi goreng ekonomi kahuripan

nasi ayam penyet ekonomi kahuripan

harga makanan kereta ekonomi kahuripan

Kamis, 25 Oktober 2018

Ada pengalaman berbeda naik KA Kahuripan kali ini, yaitu ketemu orang yang turun di stasiun bukan tujuan, dan harga makanan minuman yang dibulatkan. Dan juga pengaturan kursi yang sesuai pakem/estimasi.

Artikel orang yang turun di stasiun bukan tujuan saya tulis tersendiri. http://asambackpacker01.com/2018/10/26/cara-turun-stasiun-tidak-sesuai-tiket/

Untuk minuman, teh panas yang biasanya 7 ribu dijual 10 ribu. Lalu kopi panas + pop mie seduh 20 ribu. Mungkin malas kasih kembalian atau bagaimana, yang jelas segitu mereka jual tanpa receipt nota.

Untuk pengaturan kursi sesuai pakem. Karena ke arah timur dan nomor kursi saya no 16 (genap) menghadap berlawanan arah kereta, berhadapan dengan no 15.

Kereta Api Argo Parahyangan Ekonomi Kini Dan Tips Memilih Kursi (Update 2019)

Tag

Argo Parahyangan, argo parahyangan premium, harga makanan minuman kereta api, harga tiket argo parahyangan, jadwal KA Argo Parahyangan, kereta api argo Parahyangan, kereta api argo parahyangan ekonomi, kereta api ekonomi kini, kereta api Indonesia, kereta api Jakarta Bandung, kereta Argo Parahyangan, kereta argo parahyangan premium, kereta ekonomi, tips memilih kursi kereta api, toilet kereta api

Update Kamis, 28 Maret 2019

Dari Bandung kereta Argo Parahyangan Premium pukul 04.15 saya pilih kursi no 8 yang seharusnya menghadap searah kereta, tapi kenyataannya sebaliknya. Saat pulang ke Bandung pukul 18.00 saya pilih kursi no 15 dan ternyata sesuai, menghadap searah kereta. Jadi ada unsur untung-untungan pula yang di luar kebiasaan.

Setelah saya amati, gerbong ekonomi premium ini sedikit beda dengan ekonomi biasa, yaitu kursi bisa direbahkan, TV di atas ada 4, dan toilet ada 2 bersebelahan. Oh ya, di dekat pintu keluar utara stasiun Gambir juga sedang dibangun masjid At Tanwir.

Senin, 25 Februari 2019

Tarif kereta Argo Parahyangan kini naik menjadi 110 ribu untuk kelas ekonomi (sebelumnya 80 ribu), 150 ribu untuk kelas eksekutif (sebelumnya 120 ribu), dan 290 ribu untuk kelas priority (sebelumnya 250 ribu). Tapi jangan khawatir kalau beli di agen tiket online seperti Tiket.com harganya cukup terjangkau.

PT Kereta Api Indonesia sejak Maret 2017 mengganti gerbong kelas bisnis menjadi kelas ekonomi, dengan dengan kualitas gerbong lebih baik. Keberangkatan dari Bandung ke Gambir untuk hari Senin ada 12 x, ada yang pukul 04.15, 05.00, 06.30, 07.35, 8.35, 11.00, 11.35, 14.05, 14.45, 16.10, 19.40 WIB. Jadwal dari Gambir ke Bandung

Tips memilih tempat duduk KA Argo Parahyangan ekonomi :

Perjalanan dari Bandung, kursi no 1-11 menghadap searah kereta dari Bandung ke Jakarta, sedangkan kursi no 12-21 berlawanan arah, sehingga orang yang pusing duduk berlawanan arah kereta sebaiknya pilih kursi no 1-11. Sebaliknya dari Jakarta sebaiknya pilih no 12-21.Di antara kursi no 11-12 di pasang TV untuk informasi dan hiburan

Selasa, 2 Oktober 2018

Saya naik Argo Parahyangan Premium (semua) pukul 4.15 subuh dari Bandung ke Gambir. Berbeda dengan ekonomi, gerbong premium ini dilengkapi dengan 2 TV di tengah, kursi yang dapat direbahkan. Namun karena sempit, penumpang di belakang saya protes, minta jangan direbahkan. Hahaha. Toilet duduknya juga sangat sempit, tapi lumayanlah karena terawat dan wangi.

Sabtu, 18 Agustus 2018

Dalam rangka menonton Asian Games 2018 di Gelora Bung Karno, Sabtu pagi kami berangkat ke Jakarta naik kereta Argo Parahyangan ekonomi pukul 6.30 pukul sampai Jakarta pukul 11 siang. Suasana stasiun Bandung sudah ramai, meski beberapa tenant baru akan buka. Saya sempat tengok desain gerbong eksekutif yang baru, sepintas mirip gerbong ekonomi. Namun yang pasti eksekutif lebih lega karena lebih sedikit kursinya.

eksekutif

ekonomi

Seperti biasa, untuk ekonomi maupun eksekutif ada toilet, dan colokan listrik. Plus tambahan hiburan KA TV ditengah (ekonomi) dan di ujung (eksekutif) serta tempat minum di tiap kursi. Kabin penyimpanan barang juga seperti di pesawat. Lampu nya juga lebih terang. Kekurangan kelas ekonomi adalah jarak antar kursi terasa sempit untuk orang dengan tinggi di atas 175 cm serta kursi fixed/tak bisa dibolak-balik, kursi no 1-11 menghadap searah kereta dari Bandung ke Jakarta, sedangkan kursi no 12-21 berlawanan arah, sehingga orang yang pusing duduk berlawanan arah kereta sebaiknya pilih kursi no 1-11. Di antara kursi no 11-12 di pasang TV untuk informasi dan hiburan. Toiletnya selain model jongkok, kini juga ada yg model duduk. Dibanding kereta api Senandung Sutera Malaysia, kereta di Indonesia jauh lebih baik dan nyaman. Dan saya rasa dari sisi harga jauh lebih worth it naik kereta api Indonesia daripada naik NSW Link di Australia atau JR di Jepang.

8B Bandung Gambiir

Loko penarik gerbong Argo Parahyangan

18B Gambir Bandung

Dari Bandung ke Gambir saya memilih kursi no 8B supaya enak buat nonton TV yang ada di tengah serta searah dengan arah kereta. Sebaliknya waktu pulangnya dari Gambir ke Bandung saya memilih kursi no 18B. Di toilet juga ada informasi profil lokomotif penarik gerbong kereta Argo Parahyangan ini.

Oh ya, di gerbong restorasi sekarang ada tempat sholat, cukup untuk 1 atau 2 orang.

 

30&31 Januari 2018 saya kembali naik kereta ini, kelas ekonomi, yang berangkat jam 5 pagi dari Bandung dan balik keesokan harinya jam 8 malam dari Gambir. Saat keberangkatan duduk di kursi nomor 7 yang mana kursi no 1-11 menghadap ke Jakarta, kebalikannya no 12-22 berlawanan arah. Nomor 1-11 ini aman buat yang suka pening dengan perjalanan mundur. Kurangnya adalah sangat sempit/rapat buat yang bertinggi badan 175 cm ke atas, lihat penampakannya :

kursi no 7 argo parahyangan ekonomi

Sedangkan saat baliknya saya dapat kursi nomor 12, menghadap ke arah Bandung. Lebih nyaman karena lebih lapang, berhadapan dengan nomor 11. tidak berdempetan seperti nomor lainnya.

Tips dari saya : kalau bertubuh lebih tinggi dari 175 cm dari Bandung ke Jakarta pilih kursi nomor 11 A/B/C/D, arah sebaliknya pilih nomor 12 A/B/C/D. Kalau lebih pendek dari Bandung ke Jakarta pilih nomor 1-11, arah sebaliknya pilih nomor 12-22.

Sabtu, 28 Oktober 2017

Pagi ini saya naik kereta api Argo Parahyangan premium yang berangkat jam 4.15 pagi dari Bandung. Bagi yang bawa kendaraan, tempat parkir sudah buka dari jam 3.30 saat kami tiba di stasiun. Mungkin parkir ini buka 24 jam. Premium ekonomi tarifnya 90 ribu. Dibanding yang ekonomi (70/80 ribu) adalah adanya 2 TV selain 2 TV yang ada di tengah. Jadi di dalam gerbong premium ekonomi ini ada 4 buah TV yang cukup menarik siarannya. Selain itu kursi bisa agak direbahkan, tidak seperti ekonomi biasa yang fixed. Satu lagi ada lampu baca tiap kursi. Inilah penampakannya.

tuas kursi ekonomi premium

lampu baca ekonomi premium

interior ekonomi premium

gerbong ekonomi premium

Sabtu, 17 Juni 2017

Ternyata Argo Parahyangan jam 7.30 pagi dari Bandung ke Jakarta ada 3 kelas : eksekutif, bisnis, ekonomi. Gerbong ekonomi nya seperti gerbong ekonomi jaman dulu, dimana formasi 2-3 berhadapan. Sempit, bersih dan wangi. Mungkin karena ekonomi sedang turun, kelas ini penuh penumpang. Kelas lain longgar. Bisa dilihat saat memesan tiket sehari sebelum keberangkatan. Tarif kelas ekonomi 70 ribu, sedangkan bisnis 80 ribu, eksekutif 100 ribu. Kalau mau lebih nyaman dan tersangka sebaiknya naik kelas bisnis. Selisih 10 ribu, tapi selisih kenyamanannya lebih dari itu. Yang jelas duduk kelas bisnis bisa diatur tidak berhadapan.

 

Kamis, 4 Mei 2017,struk pembelian makan minum sudah dalam bentuk print out. Keren.

Kamis, 4 Maret 2017

 

Kekurangan kelas ekonomi adalah jarak antar kursi terasa sempit untuk orang dengan tinggi di atas 175 cm serta kursi fixed/tak bisa dibolak-balik, kursi no 1-11 menghadap searah kereta dari Bandung ke Jakarta, sedangkan kursi no 12-21 berlawanan arah, sehingga orang yang pusing duduk berlawanan arah kereta sebaiknya pilih kursi no 1-11. Di antara kursi no 11-12 di pasang TV untuk informasi dan hiburan