Jalan Jalan Ke Yogyakarta International Airport

Tag

bandara YIA, BPD DIY, DAMRI, DAMRI bandara, jalan jalan ke Yogyakarta, KAI Access, kereta bandara YIA, kuliner yogya, Malioboro, masjid bandara yia, stasiun Tugu Yogyakarta, tarif kereta bandara YIA, transportasi dari YIA, transportasi ke YIA, Yogyakarta, Yogyakarta International Airport

Jalan jalan di YIA (Yogyakarta International Airport) Kulon Progo dapat menjadi alternatif buat masyarakat umum, apalagi jalur ke sana sudah sangat bagus, jalan yang mulus, dan adanya kereta bandara YIA. Area yang dapat digunakan untuk masyarakat umum adalah area public area. Sedangkan untuk airside (check in dan ruang tunggu) hanya untuk penumpang pesawat, ada pemeriksaan tiket dan dokumen lain (vaksinasi dan EKTP) di pintu masuk.

Lantai Mezanin

Kali ini kita jelajahi yang public area nya saja. Dimulai dari stasiun bandara YIA. Berhubung kemarin kesini naik kereta bandara, tempat ini yang pertama kami akses. Selain bisa berfoto di samping kereta, di ruang tunggu juga ada bingkai frame Instagram yang bisa untuk foto-foto. Pengunjung yang naik kendaraan pribadi maupun DAMRI juga bisa masuk stasiun bandara ini dari pintu depan maupun naik dari eskalator/lift. Stasiun ini terhubung dengan lantai mezanin. Di lantai ini ada replika jalan Malioboro, dimana ada butik, gerai UMKM binaan BPD DIY, gudeg Yu Djum dll. Ditengahnya ada 2 eskalator memanjang, tempat duduk, dan miniatur Tugu Yogya. Ada pula robot dinosaurus. Titik hiburan dan foto-foto. Di sini juga ada toilet bersih layaknya di mall besar di kota.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Lantai 2

Dari sini melipir ke kanan, tampak masjid bandara Al Akbar yang elok, berbentuk dome/setengah lingkaran. menyisir ke tepi, sampailah di eskalator/lift naik/turun. Kami naik dulu ke atas-lantai 2, area terminal keberangkatan. Di sini ada patung pangeran Diponegoro naik kuda. boleh ambil foto, tapi tak boleh menyentuh patung. Ada 3 pintu keberangkatan : A,B dan C, berhubung masih sepi penerbangan, hanya dibuka pintu B yang ada di tengah/belakang patung Diponegoro naik kuda. Langit-langit kaca membuat tempat ini terang tanpa pencahayaan lampu. Namun ada spot yang teduh karena tidak full kaca. Aliran udara pun lancar, meski lama-lama agak terasa lengket karena angin dari laut. Kami 2 jam foto-foto di sini sambil makan siang bekal sandwich dan teh tarik yang kami bawa dari rumah. Rencana beli jajan dan air mineral di Indomaret bandara, ternyata Indomaret berada di dalam ruang tunggu bandara khusus penumpang, jadi tidak bisa diakses pengunjung umum.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Lantai 1

Puas di lantai 2, kami turun ke lantai1 menggunakan eskalator. Lantai 1 ini lebih sejuk karena ada 2 kolam besar replika Tamansari dan terlindungi oleh lantai 2. Di sini ada pintu kedatangan konsep lawang papat (4 pintu) dan pameran kereta kuda milik istana Yogya yang sedang dipamerkan. Di dalam pintu kedatangan lantai 1 ini ada Roti O dan AW, sayangnya hanya bisa diakses penumpang yang tiba. Disini ada pula bus dan minibus DAMRI yang siap mengantar penumpang ke berbagai tujuan. Pilar tinggi dan lorong panjang di lantai ini mengingatkan kami dengan bandara kelas dunia Kuala Lumpur, Bangkok dan Hongkong. Di seberang depan terdapat masjid Al Akbar berbentuk dome setengah lingkaran. Di depan terdapat tempat penitipan sepatu/sandal yang siang itu tidak ada petugasnya, kemudian area bebas alas kaki yang sangat panas saat tengah hari, lalu inti masjid yang sangat sejuk dengan ventilasi alami. Toilet ada di sayap kanan dan kiri, terpisah untuk jamaah laki-laki dan perempuan. Sangat cantik masjid ini. Dari masjid ini bisa langsung ke area mezanin melalui jalan miring yang ramah difabel. Tampaknya banyak pengunjung dari wilayah sekitar bandara yang mengkhususkan jalan-jalan ke sini, terdengar dari pembicaraan mereka yang akan berkumpul di tempat parkir jam 3. Bandara sebuah area megah di tengah kawasan pedesaan, diujung barat daya Daerah Istimewa Yogyakarta.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Penerbangan tersedia di sini : Garuda Indonesia, Citilink, Batik Air, Lion Air, Air Asia, dengan jurusan : Jakarta, Surabaya, Denpasar, Pekanbaru, Makassar, Balikpapan, Banjarmasin, Bandar Lampung. Gerai makanan : Gudeg Yu Djum (lantai Mezanin), AW & Roti O (di dalam lantai 1 kedatangan). Transportasi : kereta bandara (lantai mezanin), DAMRI (lantai 1). Sinyal Telkomsel sangat bagus di sini. Lama perjalanan dengan kereta bandara adalah 39 menit.

• 

• 

• 

Menyenangkan jalan-jalan di area public YIA. Mengingat masih terbatasnya minimarket, mungkin ada baiknya siapkan bekal dan air minum yang cukup. Atau jika ingin wisata kuliner dan belanja di sana juga boleh, karena sudah ada tempat makan khas Jogja seperti Gudeg Yu Djum dan karya UMKM binaan BPD DIY. Di area parkir juga tersedia kedai kopi. Bandara YIA dapat menjadi wisata alternatif di Daerah Istimewa Yogyakarta.

Pengalaman Naik Kereta Bandara Yogyakarta

Tag

aplikasi pemesan tiket kereta api, bandara baru yogyakarta, KAI Access, kereta bandara YIA, link aja

Kereta bandara Yogyakarta (YIA) resmi dapat digunakan untuk umum mulai Jumat, 17 September 2021 dengan 8 jadwal keberangkatan, masing-masing 4x dari stasiun Tugu Yogyakarta, dan 4x dari stasiun bandara YIA. Lama perjalanan 39 menit. Tarif promosi bulan September 2021 untuk rute Yogya-YIA adalah Rp 20.000 (diskon 50%) dan rute Yogya-Wates/Wates-YIA Rp 10.000. Pembelian dapat dilakukan di aplikasi KAI Access dengan pembayaran menggunakan LinkAja ataupun QR code, bisa juga melalui loket dan mesin tiket.

Berikut jadwal Perjalanan KA Bandara YIA mulai 1 September 2021:

1. KA 7053 ; Yogyakarta 05.00 – YIA 05.39

2. KA 7057 ; Yogyakarta 07.20 – YIA 07.59

3. KA 7060 ; YIA 10.25 – Yogyakarta 10.04

4. KA 7063 ; Yogyakarta 10.19 – YIA 10.58

5. KA 6066 ; YIA 11.57 – Yogyakarta 12.36

6. KA 7071 ; Yogyakarta 14.02 – YIA 14.41

7. KA 7072 ; YIA 14.55 – Yogyakarta 15.34

8. KA 7076 ; YIA 16.49 – Yogyakarta 17.28

Letak ruang tunggu untuk kereta bandara di terminal Tugu Yogyakarta adalah paling dekat dengan jalan Pasar Kembang. Ketika masuk akan diperiksa kelengkapan vaksin penumpang (minimal vaksinasi 1) dan KTP, serta tiket pembelian. Bila sudah membeli lewat aplikasi KAI Access, tinggal scan di pintu/gate elektronik saja. Mudah sekali. Ruang tunggu kereta bandara saat ini agak kecil,terlihat beberapa penumpang terpaksa lesehan di lantai. Ada beberapa steker/colokan listrik untuk penumpang. Tersedia toilet bersih. Ada tanda larangan merokok di ruangan.

• 

• 

• 

• 

• 

Kami naik kereta yang berangkat jam 10.19 WIB. Jam 10.05 kereta sudah tersedia, setelah menurunkan penumpang yang baru tiba dari Wates dan bandara YIA. Waktunya hampir bersamaan dengan kereta rel listrik/KRL jurusan Solo Balapan, beda jalur saja. Kereta masih baru, sejuk dan bersih. Ada rak untuk koper. Ada pula 2 steker/colokan listrik di tiap 4 kursi. Karena masih pandemi Covid 19, 4 kursi berhadapan hanya untuk 2 orang penumpang saja. Pemandangan sepanjang jalan adalah sawah dan kampung. Sinyal internet Telkomsel di rute ini timbul tenggelam, kadang ada, kadang hilang, meski belum jauh dari kota Yogyakarta.

• 

• 

• 

• 

• 

Jam 10.58 tepat kereta tiba di bandara YIA. Perjalanan ini 2x lebih cepat daripada kalau naik mobil/bus yang melalui jalan raya yang menempuh jarak 46 km dari kota Yogyakarta. Ketika memasuki kawasan bandara, terasa kemegahannya, bisa langsung masuk tanpa pengecekan tiket di kawasan stasiun bandara yang cukup keren. Dari situ langsung terhubung dengan lantai Mezanin Bandara YIA. Kalau waktu terbatas bisa sejam saja di bandara ini, lalu balik naik kereta ke Wates/Kota Yogyakarta jam 11.57. Berhubung memang niat jalan-jalan di bandara YIA, kami ambil tiket balik yang jam 14.55, alias 4 jam kami berada di bandara YIA. (ada di tulisan berikutnya).

• 

• 

• 

• 

• 

Jam 14.00 setelah salat Dzuhur dan istirahat di masjid bandara (Al Akbar), kami jalan lagi menuju stasiun bandara melalui lantai 1, bersantai di sana, lalu naik eskalator ke mezanin dan ke arah stasiun bandara. Di sini tampaknya makin siang makin ramai pengunjung. Banyak spot foto bertema jalan Maliboro dan tempat UMKM berjualan (makanan dan pakaian). Bahkan taksi gelap pun nekat menawarkan jasanya di sini “saya antar sampai rumah mas, ga perlu ganti angkutan” begitu bujukannya ketika kami melangkah ke stasiun bandara.

Saya beli tiket di aplikasi KAI Access dan bayar pakai LinkAja. Tidak perlu cetak tiket, cukup scan barcode di gate/pintu gerbang. Semua tertib antri. Dan kelihatannya kereta penuh sesuai kuota penumpang (50% selama PPKM). Kereta berangkat tepat pukul 14.55 Tampak gedung-gedung tinggi yang sedang dibangun di sebelah kiri, kabarnya kawasan bandara akan dibangun pusat bisnis smart city dan di utaranya tampak pemandangan pegunungan Menoreh. Terlihat indah. Mungkin lebih indah lagi saat sunset. Pukul 15.34 tepat sampai di stasiun Tugu Yogyakarta. Tempat keluarnya di pintu paling barat dan dikerumuni oleh tukang becak dan taksi. Kami lanjut jalan kaki ke Malioboro untuk naik bus dari halte di sana, sepanjang 500 m jalan banyak pemandangan menarik untuk dilihat. Naik TransJogja bisa menjadi pilihan transportasi yang hemat dan nyaman (tapi agak lama karena berhenti tiap halte). Sampai rumah, 5 km dari jalan Malioboro hanya bayar Rp 1.745 pakai BRIZZI, dibanding bayar taksi online saat berangkat tadi pagi (karena waktu mepet) yang Rp 28.000.

• 

• 

• 

• 

• 

Menyenangkan jalan-jalan ke bandara YIA menggunakan kereta bandara pada hari Minggu, 19 September 2021 ini

Sewa Safety Deposit Box Di Yogyakarta

Tag

Bank BCA, Bank BNI, Bank Mandiri, bank penyedia SDB di Yogyakarta, BPD DIY, cara menyewa safety deposit box, safety deposit box, SDB, sewa safety deposit box Yogyakarta, Yogyakarta

Salah satu bank di Yogyakarta yang menyewakan safety deposit box adalah Bank BPD DIY. Salah dua yang menyediakan adalah BPD DIY kantor pusat jalan Tentara Pelajar no 7 kota Yogyakarta dan kantor cabang Bantul jalan Jend Sudirman no 2A Bantul.

Ada 3 macam ukuran SDB yang disewakan. Semuanya muat untuk dokumen ijazah/sertifikat/A4 sama lebar dan panjangnya, yang beda di ketebalannya saja. Kecil ukuran 7,5 cm tinggi, 25 cm lebar dan 60 cm panjang. Sedang tinggi 12,5. Besar tinggi 25 cm.

Ongkos sewa per tahunnya tertulis di brosur kecil 300.000, sedang 400.000, besar 600.000. jaminan kunci 500.000. tapi di website http://www.bpddiy.co.id tertulis yang kecil sewanya 400.000, jaminan kunci 750.000. Namun pengalaman saya kemarin, biayanya antara lain sewa 300.000, PPN 10% 30.000, jaminan kunci 500.000, materai 40.000, total Rp 870.000. Setoran 1,5 juta sisa saldo 580.000 karena saldo terkunci 50.000 (senilai biaya penutupan rekening).

Update : Ternyata tarif baru mulai berlaku Senin 14 Juni 2021, untuk yang kecil sewanya 400 ribu, sedang 500 ribu, besar 700 ribu. Ditambah PPN 10%. Jaminan kunci naik dari 500 ribu menjadi 750 ribu.

Cara menyewa SDB ini adalah datang ke BPD DIY pusat, ambil antrian customer service, sampaikan maksud mau sewa, kalau belum punya rekening BPD DIY harus buka rekening dulu, setor minimal 1,5 juta untuk dipotong biaya sewa tahunan, PPN, materai dan jaminan kunci, sisanya sebagai saldo. Biaya tabungan di BPD DIY ini juga murah, 6500 per bulan, jauh lebih murah dari BCA, BNI, BRI maupun Mandiri yang diatas 15000 per bulan. Memang layanannya lebih simple dan tak banyak gimmick promonya juga sih.

Berikut ini foto brosur yang ada di customer service SDB.

• 

• 

Selain BPD DIY, di BNI, Mandiri, BCA cabang Yogyakarta kabarnya juga ada layanan SDB, namun untuk ketersediaan nya silakan hubungi bank tersebut.

Pengalaman Jual Beli Saham MPPA

Tag

Alfamart online, apa itu ovo cash, aplikasi pemesanan sayur online, Bank Mandiri, belanja buah online, belanja di tukang sayur.co, belanja hemat di Alfamart, Belanja hemat di Indomaret, belanja sayur online, cara mendapatkan OVO Point, cara menghitung harga wajar saham, cek poin ovo matahari, hypermart, pengalaman jual beli saham, superindo

Kali ini saya ingin membagikan pengalaman menjual saham MPPA (Matahari Putra Prima) yang mengelola Hypermart/Hyperfresh, Foodhall dll yang sahamnya saya beli beberapa tahun lalu waktu sering belanja mingguan di Hypermart.

penampakan hypermart di artikel selera.id

Dulu waktu masih di Kalimantan Selatan sekitar tahun 2010-2015 waktu booming batubara, Hypermart Dua Mall Banjarmasin adalah hipermarket yang paling laris dan antriannya bisa sampai lorong-lorong, pada umumnya pelanggan yang mendorong satu troli penuh belanjaan untuk antri bayar di kasir. Tak jauh beda dengan Hypermart Balikpapan.

Kebiasaan belanja di Hypermart berlanjut waktu pindah ke Bandung. Namun disini tidak terlalu ramai, selain banyak pilihan tempat belanja lain, kadang buah nya tidak segar, pernah beli sekantung manggis, keras semua kulitnya, tak bisa dikonsumsi. Namun kelebihannya untuk elektronik boleh dikembalikan jika tidak memuaskan, seperti antena TV yang kurang bisa menangkap sinyal, asal ada bukti struk pembayaran dan belum lewat seminggu. Makin menarik ketika Lippo melaunching dompet elektronik OVO yang teristimewa untuk belanja di Hypermart dan Matahari. Banyak cashbacknya.

Nah, iseng-iseng tengok sahamnya, ternyata saham Hypermart (MPPA) terjun dari 2080 Rupiah diakhir 2017, menjadi 369 di tengah tahun 2018. Dan book value-nilai bukunya masih di sekitar 400. PBV < 1. Masih tergolong murah. Karena sering belanja di sana, saya pikir kenapa tidak sekalian membeli sahamnya. Kebetulan sudah punya akun di Mandiri sekuritas sejak 2013.

harga saham MPPA 2016-2021

Setelah menetap di Yogyakarta 2019, kadang masih belanja di Hypermart Lippo Mall, Hartono Mall, dan Jogja City Mall. Namun lebih sering di warung sayur buah dekat rumah, pasar, Pamella, Superindo, Indomaret, Alfamart yang lebih dekat rumah. Kualitas dan harganya juga memuaskan. Banyak pilihan.

Saya tengok saham MPPA stagnan bahkan sempat jatuh tinggal seharga 73 Rupiah di April 2020 awal pandemi Covid 19 di Indonesia. Laporan keuangannya pun berdarah-darah. Debt to Equity Ratio (DER) nya 2237%, atau utangnya 22x dari modal. Book valuenya-nilai bukunya tinggal 26 Rupiah per lembar. Bahkan Return on Equity nya -223%, rugi 2x dari modal. Pantas saja Hyfreshmart/Hypermart Lippo Jogja ditutup.

keuangan MPPA 9 April 2021 RTI.com

Kalau jual saat itu pasti rugi, beli 369 jual 73. Untunglah saya cuekin saja dinamika harga saham MPPA ini, karena saya percaya induknya-grup Lippo tidak akan tinggal diam lalu biarkan anaknya yang tersebar dari Aceh hingga Papua ini tutup, mungkin mereka gerilya cari teman yang mau hidupkan lagi MPPA.

Kabar baik di awal 2021, makin jelas di April 2021, bahwa Temasek (induk BUMN Singapore) akan membeli saham MPPA. Maka merangkak naiklah saham MPPA dari 73 sampai 585. Sempat turun ke 438 sebelum akhirnya bandar melalui broker MG memborong hingga harganya naik kembali ke 585 (Jumat, 9 April 2021).

Saya jual di rata-rata 484 dari harga beli 369, lumayan sudah untung 31%. Tidak serakah. Kenapa?karena waktu turun ke 438 tiba-tiba ada pembelian melalui broker MG sehingga harganya naik hingga 585. Saya baca artikel ada 4 macam broker di Indonesia, salah satunya broker saham gorengan dimana MG termasuk didalamnya. Mungkin bandar sedang masuk untuk mencari korban trader ritel yang kurang pengalaman, bandar beli lewat broker yang fee nya murah untuk beli dan jual. Saat ini broker yang jual beli bisa dilihat secara realtime saat jam bursa, tetapi Juli 2021 depan akan dihapus oleh BEI dan mendapat tentangan dari para trader.

broker pembeli saham MPPA

Saya jual saja, toh saya sudah jarang belanja di Hypermart, banyak subtitusi nya sekarang. Apalagi MPPA sedang menawarkan HMETD (hak memesan efek terlebih dahulu), pertanda perusahaan lagi butuh tambahan modal, yang berujung pada terdilusinya persentase saham investor jika tidak menambah modal. Yang terpenting, tak mau jadi korban saham nyangkut oleh pancingan bandar.

HMETD MPPA

Disclaimer : pendapat pribadi, bisa benar bisa salah. Kita lihat saja kedepan.

The China Hustle Review

Tag

channel netflix, investasi dalam ketidakpastian ekonomi, pengalaman berlangganan netflix, review film, the china hustle

Pagi ini saya menonton dokumenter The China Hustle di Netflix yang dirilis tahun 2018. Isinya tentang ekspansi perusahaan China ke Bursa Efek Amerika di New York (NYSE), saat film dirilis ada 100 perusahaan China melantai di NYSE dengan nilai 1,1 triliun USD atau 15.000 triliun Rupiah. Dalam penyelidikan film ini banyak diantaranya merupakan perusahaan tipuan belaka, dengan backing data laporan keuangan mereka sudah diaudit PWC China dll, yang sebenarnya hanya semacam franchise, bukan PWC asli. Dan dengan melantai di bursa saham, mereka berhasil menarik investor saham, diantara dana pensiun. Mirip dengan kejadian Jiwasraya dan Asabri yang sedang ditangani kejaksaan. Lebih Gede dari Jiwasraya, Ini Kronologis Mega Skandal Asabri http://detik.id/6g3l5O . Kejadian seperti ini berulang, cuma beda tempat, pelaku dan skalanya. Kemana larinya uang penipuan itu ? ke penipu dan para pembelanya.

Ada anggapan, kalau mereka biasa bikin barang palsu di negaranya, bisa jadi kepalsuan itu mereka lakukan dengan segala cara mereka tutupi dan seolah menjadi kebenaran di luar. Sebagai penonton, mungkin inilah yang disebut sebab akibat, jika dulu China pernah dikerjai barat, kini balik mengerjai. Tahun lalu dan sekarang banyak China yang cabut atau dipaksa cabut dari Amerika Serikat. Ketegangan antara Amerika dengan China semakin memanas. Jangan sampai kita seperti pelanduk dalam peribahasa “gajah perang melawan gajah seekor pelanduk mati ditengah”. Peribahasa ini artinya ialah, bahwa apabila ada orang-orang (negara) berkedudukan (ekonomi) tinggi berkelahi satu sama lain, maka yang menjadi korban adalah orang kecil (negara dengan ekonomi/kekuatan lebih rendah). Bisa dibayangkan misalkan dalam situasi perang di mana yang berseteru adalah orang-orang tinggi (negara dengan kekuatan lebih tinggi).

Semoga saja pejabat kita makin pintar-pintar, tidak mudah dibodohi atau membodohkan diri dengan pura-pura tidak tahu kenyataan yang sedang terjadi, atau malah membuat rakyat makin susah. Sementara rakyat juga minimal tetap mengerjakan apa yang harus dikerjakan, berdoa dan berusaha, karena semua kejadian ada atas izin dari Tuhan YME.