Bandung Bandara Soekarno Hatta Naik Kereta Bandara

Tag

bandung bandara soekarno hatta naik kereta bandara, bus primajasa, cititrans, diskon Xtrans, jadwal kereta bandara soekarno hatta, jadwal kereta bandara soetta, kereta bandara dari Bekasi, kereta bandara Soekarno Hatta, kereta bandara soekarno hatta dari bandung, memilih transportasi, transit di Bekasi, transportasi Bandung bandara Soekarno Hatta, xtrans

Update Selasa 25 September 2018

Saat ini sudah beroperasi penuh kereta bandara dari stasiun Bekasi (BKS) ke stasiun bandara Soekarno Hatta (BST) sebanyak 4x sehari, begitu juga sebaliknya. Tarif sekali jalan Rp 100 ribu. Dengan demikian dari Bandung bisa naik kereta Argo Parahyangan dan turun di stasiun Bekasi untuk melanjutkan ke stasiun bandara Soekarno Hatta dengan kereta bandara.

Misalnya Sabtu depan berangkat dari Bandung pukul 06.30 sampai di Bekasi pukul 09.08 naik Argo Parahyangan Ekonomi seharga Rp 100 ribu (naik Rp 20 ribu dari bulan lalu), lalu sambung kereta bandara yang berangkat dari stasiun Bekasi pukul 10.05 dan tiba di bandara Soekarno Hatta pukul 11.37 dengan tiket seharga Rp 100 ribu (lebih mahal 30 ribu daripada berangkat dari stasiun Sudirman Baru/BNI City). Lalu terbang untuk jalan jalan ke kota/pulau lain, besoknya Minggu balik, pukul 10.50 naik kereta dari bandara Soekarno Hatta dan tiba di stasiun Bekasi pukul 13.15, menunggu 3 jam kereta Argo Parahyangan yang berangkat dari stasiun Bekasi pukul 16.03 dan tiba di stasiun Bandung pukul 18.39.

bandung-bekasi

bekasi-soetta pp

bekasi-bandung

Di sini terlihat biaya sekali jalan terkini (September 2018) dari stasiun Bandung ke bandara Soekarno Hatta adalah Rp 200 ribu, jika bolak-balik biayanya Rp 400 ribu. Buat backpacker ataupun traveler bisa membandingkan dengan jika langsung terbang dari Bandung apakah lebih murah? yang jelas jika berangkat dari Bandung lebih hemat energi dan waktu, namun sayangnya  penerbangan dari Bandung tak sebanyak dari Jakarta. Opsi lainnya :

• naik bus Primajasa dari Batununggal/Caringin ke bandara Soekarno Hatta Rp 115 ribu/sekali jalan. Pergi pulang Rp 230 ribu. Termurah, tapi waktu tempuhnya tergantung kondisi jalan raya. Kalau lancar bisa 4 jam.
• naik kereta Bandung-Gambir Rp 100 ribu, lanjut bus DAMRI ke bandara Soekarno Hatta Rp 40 ribu. Sekali jalan Rp 140 ribu. Pergi pulang Rp 280 ribu. Termurah kedua
• naik shuttle Xtrans (www.xtrans.co.id) Rp 145 ribu/sekali jalan. Pergi pulang Rp 290 ribu. Termurah ketiga, berangkat dari hotel Batara Cihampelas ke Bandara Soekarno Hatta.
• naik shuttle Cititrans (untuk booking perlu Google Play/App Store : Cititrans Booking). Atau untuk melihat rute dan jadwal dapat dilihat di http://www.cititrans.co.id . Biasanya lebih mahal dari Xtrans karena armadanya lebih mewah.

Selasa, 19 Juni 2018

Kabar baik tersiar hari ini bahwa kereta bandara- Railink akan sampai stasiun Bekasi, sehingga calon penumpang ke bandara Soekarno Hatta yang dari Bandung, Semarang, Yogyakarta, Malang, Surabaya bisa naik kereta api dari stasiun kota masing-masing dan turun di stasiun Bekasi sebelum naik lagi kereta bandara Soekarno-Hatta. Adapun selama masa percobaan bulan Juni 2018 ini tiketnya 70 ribu dari harga normal 100 ribu (diskon 30%), dan ada 4x keberangkatan dari masing masing stasiun pada pukul 09.00 sampai 16.00 dimana pada saat itu bukan jam sibuk kereta komuter Jabodetabek. Waktu tempuh ke bandara 1,5 jam.

Berangkat dari Stasiun Bekasi pukul 10:05 WIB; Transit di Stasiun BNI City pukul 10:47 WIB; Transit di Stasiun Batuceper pukul 11:24 WIB; Tiba di Bandara Soekarno Hatta pada pukul 11:37 WIB.
Berangkat dari Stasiun Bekasi pukul 11:10 WIB; Transit di Stasiun BNI City pukul 11:47 WIB; Transit di Stasiun Batuceper pukul 12:24 WIB; Tiba di Bandara Soekarno Hatta pada pukul 12:37
Berangkat dari Stasiun Bekasi pukul 11:13 WIB; Transit di Stasiun BNI City pukul 13:47 WIB; Transit di Stasiun Batuceper pukul 14:24 WIB; Tiba di Bandara Soekarno Hatta pada pukul 14:37
Berangkat dari Stasiun Bekasi pukul 14:11 WIB; Transit di Stasiun BNI City pukul 14:47 WIB; Transit di Stasiun Batuceper pukul 15:24 WIB; Tiba di Bandara Soekarno Hatta pada pukul 15:37
Rute sebaliknya, dari Bandara Soekarno Hatta ke Bekasi juga memiliki empat jadwal keberangkatan, yakni sebagai berikut.

Berangkat dari Bandara Soekarno-Hatta mulai pukul 07:50 WIB; Transit di Stasiun Batu Ceper pukul 08:02 WIB; Transit di Stasiun BNI City pukul 08:36 WIB; Tiba di Stasiun Bekasi pukul 09:20 WIB.
Berangkat dari Bandara Soekarno-Hatta mulai pukul 08:50 WIB; Transit di Stasiun Batu Ceper pukul 09:02 WIB; Transit di Stasiun BNI City pukul 09:36 WIB; Tiba di Stasiun Bekasi pukul 10:15 WIB.
Berangkat dari Bandara Soekarno-Hatta mulai pukul 10:50 WIB; Transit di Stasiun Batu Ceper pukul 11:02 WIB; Transit di Stasiun BNI City pukul 11:36 WIB; Tiba di Stasiun Bekasi pukul 12:10 WIB.
Berangkat dari Bandara Soekarno-Hatta mulai pukul 11:50 WIB; Transit di Stasiun Batu Ceper pukul 12:02 WIB; Transit di Stasiun BNI City pukul 12:36 WIB; Tiba di Stasiun Bekasi pukul 13:15 WIB.

29 November 2017

Simulasi waktu dan biaya naik kereta api dari Bandung sampai Bandara Soekarno Hatta Cengkareng untuk bulan Desember 2017.

Bandung-Jatinegara : Argo Parahyangan pukul 06.30, tiba di stasiun Jatinegara pukul 09.28. keluar stasiun, masuk lagi naik commuter Jabodetabek rute Jatinegara-Bogor turun stasiun Sudirman. Biaya mulai 80 ribu Rupiah untuk kelas ekonomi, dan 100 ribu Rupiah untuk kelas eksekutif.

Jatinegara-Sudirman : Commuter Line pukul 10.09, tiba di stasiun Sudirman pukul 10.59, jalan kaki 100 meter ke stasiun Sudirman Baru. Biaya 3 ribu Rupiah.

Sudirman Baru-Bandara Soekarno Hatta : Railink pukul 10.21, tiba di stasiun bandara Soekarno-Hatta pukul 11.16. Biaya 30 ribu Rupiah.

Waktu tempuh 4 jam 46 menit dengan 3 kali naik kereta. Biayanya mulai 113 ribu Rupiah.

Kelebihannya waktu lebih pasti daripada angkutan jalan raya, kecuali ada keterlambatan kereta misalnya gangguan sinyal.

Untuk tahun 2018 mungkin bisa lebih cepat lagi jika misalnya kereta Argo Parahyangan juga berhenti di stasiun Manggarai, dimana kereta bandara bermula dari sana. Sehingga cukup 2 kali naik kereta, yaitu kereta Bandung-Manggarai dengan kereta Argo Parahyangan, dan Manggarai-Bandara Soekarno Hatta dengan kereta Railink. Semoga saja begitu.

Ahad 24 Desember 2017

Sampai dengan hari ini ternyata belum beroperasi kereta bandara Soekarno Hatta Cengkareng. Mungkin baru awal tahun 2018 beroperasi dengan tarif 70 ribu. Sementara kereta bandara belum beroperasi dari stasiun Gambir naik bus DAMRI 40 ribu adalah pilihan terbaik.

Selasa, 26 Desember 2017

Hari ini kereta api bandara Soekarno-Hatta Cengkareng sudah mulai beroperasi dengan tarif promosi 30 ribu Rupiah. Hanya sepekan saja, karena mulai tahun depan/Minggu depan sudah naik jadi 70 ribu Rupiah sesudah diresmikan presiden.

Artikel terkait : https://asambackpacker01.com/2017/11/29/kereta-bandara-soekarno-hatta/

Dari grup Facebook Backpack&Koper, salah satu anggotanya, mbak Fransisca menulis :

Stasiun Sudirman Baru bersebelahan dengan stasiun Sudirman (yg biasa utk KRL).

Krn sy dr arah Serpong, sy naik KRL ke stasiun Sudirman dulu. Lalu keluar dr stasiun Sudirman dan belok ke kiri, lalu jalan kaki melewati kolong Sudirman, dan teruskan jalan smp Stasiun Sudirman Baru.

Stasiunnya terdiri dari 3 tingkat :

Lantai Ground (dasar) : drop off

Lantai 1 : parkir dan peron

Lantai 2 : ticketing, merchant partner, waiting room
Prosedurnya :

1. Stlh msk ke stasiun Sudirman Baru, kita harus naik eskalator 2x dulu utk ke lt.2 beli ticket.

2. Beli tiket pakai mesin tiket tapi saat ini metode pembayaran hanya bisa menggunakan :

a. Debit/Credit card berlogo Visa/Master dll.

b. Kartu prabayar spt TCash, BNI Tap cash, Brizzi. Ke depannya ada rcn Flazz BCA dan Mandiri emoney akan bisa juga.

3. Menunggu di lounge atau waiting room smp jadwal keberangkatan.

4. Ketika sdh jadwal keberangkatan, turun ke lt.1 utk ke peron.

5. Msk ke peron melalui gate peron.
Saat ini baru melayani rute : Sudirman Baru-Batu Ceper-Soetta dan sebaliknya. Ke depannya akan ada tambahan stasiun Manggarai dan Duri.

Harga tiket promo uji coba dr 26 Des 2017 – 2 Januari 2018 : Rp.30.000,- per org.

Harga tiket resmi dr 3 Januari 2018 dst : Rp.70.000,- per org.
1 kereta kapasitasnya 272 seat.
Mesin tiket di Stasiun Sudirman Baru hny bs utk beli go show dr Stasiun Sudirman Baru ke Bandara, tdk bs utk beli tiket sebaliknya. Dan dari pengalaman hari ini, kl go show sgt riskan dgn jadwal flight kita.

Cth hari ini sy dtg jam 16.00 WIB, tiket tersedia tercepat utk jadwal keberangkatan 18.51 WIB.
Solusi pembelian tiket yg lebih fleksibel adalah menggunakan aplikasi Railink,PT.

Di aplikasi ini kita bisa lgs pilih tiket dr Sudirman Baru ke Bandara atau sebaliknya dan bisa pilih jam keberangkatannya juga.

#BKInfo

#BKKeretaBandara

#BKSudirmanBaru

Ada sejumlah promo menarik tiket kereta bandara ini yang updatenya ada di artikel : http://asambackpacker01.com/2017/11/29/kereta-bandara-soekarno-hatta/

 

Iklan

Jadwal, Tarif Serta Promo Kereta Bandara Soekarno Hatta Tahun 2020

Tag

harga tiket kereta bandara soekarno hatta, jadwal dan Tarif kereta bandara Soekarno-Hatta, jadwal kereta api bandara soekarno hatta, jadwal kereta bandara dari manggarai, kereta bandara Soekarno Hatta, promo kereta bandara, promo Railink, Railink Soekarno Hatta, rute kereta bandara soekarno hatta 2020, stasiun kereta bandara Soekarno-Hatta, stasiun Manggarai, tarif kereta bandara Soekarno-Hatta

 Video Kereta Bandara Soekarno Hatta

Kereta bandara Soekarno Hatta terus berbenah dan melakukan inovasi, diantaranya kereta bandara (Railink) melayani bandara Soekarno Hatta hingga stasiun Manggarai. Kedepannya stasiun Manggarai ini menjadi stasiun sentral menggantikan stasiun Gambir, sehingga masyarakat dari berbagai kota dapat turun di stasiun Manggarai dan melanjutkan ke bandara Soekarno Hatta dengan Railink. Bandara Soekarno Hatta mempunyai banyak pilihan jurusan ke seluruh Indonesia (domestik) maupun dunia (internasional). Dan biasanya karena frekuensi yang lebih sering, harga tiket pesawat dari Soekarno Hatta biasanya lebih murah daripada misal, Bandung.

Berikut jadwal kereta bandara terbaru 2020 :

Promo kereta bandara bisa diikuti melalui Twitter https://twitter.com/RailinkARS, dan Facebook https://web.facebook.com/KABandaraRailink/. Untuk Instagram tampaknya isinya masih kosong https://www.instagram.com/kabandara/.

Pemesanan dapat dilakukan di aplikasi maupun laman https://reservation.railink.co.id/home

 

Posting terdahulu

Berikut ini adalah update 12 Februari 2019 jadwal kereta bandara (Railink) Soekarno Hatta dari BNI City (Sudirman Baru) ke Bandara Soekarno Hatta dan sebaliknya, serta dari Bekasi ke Bandara Soekarno Hatta dan sebaliknya. Sumber : http://www.railink.co.id

Tarif dari stasiun BNI City (Sudirman Baru) ke Bandara Soekarno Hatta dan sebaliknya Rp 70 ribu, sedangkan dari stasiun Bekasi ke Bandara Soekarno Hatta dan sebaliknya Rp 100 ribu. Tiket bisa dipesan online dengan download aplikasi KAI Access di Android /IOS. Saat momen tertentu ada promo tiket yang menarik.

Jadwal 2019

Jadwal 2018

Railink bandara Soekarno-Hatta Cengkareng sudah mulai beroperasi hari Selasa, 26 Desember 2017 dengan tarif promosi 30 ribu Rupiah. Sepekan kemudian, tahun 2018, setelah peresmian tarifnya naik 70 ribu.

Kereta bandara nantinya terdiri dari 12 rangkaian kereta yang masing-masing rangkaian memiliki 42 bangku dengan total angkut sebanyak 272 penumpang. Waktu tempuh untuk menuju Basoetta dengan menggunakan kereta bandara diperkirakan selama 54 menit.

Kamis, 18 Januari 2018

Kabar gembira, ada Instant Cashback 20% untuk setiap transaksi pembelian tiket Railink menggunakan TCASH TAP.Promo berlaku untuk pengguna TCASH TAP.Promo berlaku untuk maksimum 2x transaksi per user per day.Promo berlaku untuk transaksi pembelian di Stasiun Sudirman Baru & Stasiun Bandara Soekarno Hatta.Promo berlaku selama periode 8 – 31 Januari 2018. Jadi bayar dengan Tcash 70 ribu Rupiah, maka akan dapat cash back 14 ribu Rupiah.

Update 8 Maret 2018

Fasilitas kereta api bandara : full AC, bagasi khusus di sudut dan di atas kursi penumpang, toilet pria wanita terpisah, kursi dapat diatur sandaran nya, tersedia kursi disabilitas, USB charger pada tiap kursi, TV LED untuk info posisi kereta.

Jam operasional (50 keberangkatan per hari), dari Sudirman Baru : 04.21 sd 21.51, dari SHIA : 07.10-23.10, lama perjalanan 56 menit.

Total ada 10 trainset, masing-masing memiliki 6 kereta berkapasitas 272 kursi.

Tiket seharga 70 ribu, dapat dipesan melalui internet booking reservasi.railink.co.id, mobile application : Railink, atau vending machine di stasiun kereta bandara.

Kereta diproduksi oleh Bombardier Transportation secara completely knocked down (CKD) dan dirakit oleh PT INKA di Madiun Jawa Timur.

15 Maret 2018

Mulai 18 Maret – 30 April 2018 ada promo cashback 30% bagi pengguna Tap Cash. Artinya cara pembayaran harus dengan gadget yang sudah terpasang Tapcash TCash Telkomsel.

Cashback 30% artinya cukup bayar 49 ribu dari BNI City ke bandara Soekarno Hatta. Demikian pula sebaliknya.

Update 2 April 2018

Baru saja dapat informasi dari Railink Ada promo untuk pembelian tiket rombongan di hari kerja Senin-Jumat, diskon 10 ribu/orang untuk rombongan 3-7 orang, diskon 15 ribu/orang untuk rombongan 8-11 orang, dan diskon 20 ribu/orang buat rombongan 12 orang ke atas.

Kereta Api Argo Parahyangan Ekonomi Kini Dan Tips Memilih Kursi (Update 2019)

Tag

Argo Parahyangan, argo parahyangan premium, harga makanan minuman kereta api, harga tiket argo parahyangan, jadwal KA Argo Parahyangan, kereta api argo Parahyangan, kereta api argo parahyangan ekonomi, kereta api ekonomi kini, kereta api Indonesia, kereta api Jakarta Bandung, kereta Argo Parahyangan, kereta argo parahyangan premium, kereta ekonomi, tips memilih kursi kereta api, toilet kereta api

Update Kamis, 28 Maret 2019

Dari Bandung kereta Argo Parahyangan Premium pukul 04.15 saya pilih kursi no 8 yang seharusnya menghadap searah kereta, tapi kenyataannya sebaliknya. Saat pulang ke Bandung pukul 18.00 saya pilih kursi no 15 dan ternyata sesuai, menghadap searah kereta. Jadi ada unsur untung-untungan pula yang di luar kebiasaan.

Setelah saya amati, gerbong ekonomi premium ini sedikit beda dengan ekonomi biasa, yaitu kursi bisa direbahkan, TV di atas ada 4, dan toilet ada 2 bersebelahan. Oh ya, di dekat pintu keluar utara stasiun Gambir juga sedang dibangun masjid At Tanwir.

Senin, 25 Februari 2019

Tarif kereta Argo Parahyangan kini naik menjadi 110 ribu untuk kelas ekonomi (sebelumnya 80 ribu), 150 ribu untuk kelas eksekutif (sebelumnya 120 ribu), dan 290 ribu untuk kelas priority (sebelumnya 250 ribu). Tapi jangan khawatir kalau beli di agen tiket online seperti Tiket.com harganya cukup terjangkau.

PT Kereta Api Indonesia sejak Maret 2017 mengganti gerbong kelas bisnis menjadi kelas ekonomi, dengan dengan kualitas gerbong lebih baik. Keberangkatan dari Bandung ke Gambir untuk hari Senin ada 12 x, ada yang pukul 04.15, 05.00, 06.30, 07.35, 8.35, 11.00, 11.35, 14.05, 14.45, 16.10, 19.40 WIB. Jadwal dari Gambir ke Bandung

Tips memilih tempat duduk KA Argo Parahyangan ekonomi :

Perjalanan dari Bandung, kursi no 1-11 menghadap searah kereta dari Bandung ke Jakarta, sedangkan kursi no 12-21 berlawanan arah, sehingga orang yang pusing duduk berlawanan arah kereta sebaiknya pilih kursi no 1-11. Sebaliknya dari Jakarta sebaiknya pilih no 12-21.Di antara kursi no 11-12 di pasang TV untuk informasi dan hiburan

Selasa, 2 Oktober 2018

Saya naik Argo Parahyangan Premium (semua) pukul 4.15 subuh dari Bandung ke Gambir. Berbeda dengan ekonomi, gerbong premium ini dilengkapi dengan 2 TV di tengah, kursi yang dapat direbahkan. Namun karena sempit, penumpang di belakang saya protes, minta jangan direbahkan. Hahaha. Toilet duduknya juga sangat sempit, tapi lumayanlah karena terawat dan wangi.

Sabtu, 18 Agustus 2018

Dalam rangka menonton Asian Games 2018 di Gelora Bung Karno, Sabtu pagi kami berangkat ke Jakarta naik kereta Argo Parahyangan ekonomi pukul 6.30 pukul sampai Jakarta pukul 11 siang. Suasana stasiun Bandung sudah ramai, meski beberapa tenant baru akan buka. Saya sempat tengok desain gerbong eksekutif yang baru, sepintas mirip gerbong ekonomi. Namun yang pasti eksekutif lebih lega karena lebih sedikit kursinya.

eksekutif

ekonomi

Seperti biasa, untuk ekonomi maupun eksekutif ada toilet, dan colokan listrik. Plus tambahan hiburan KA TV ditengah (ekonomi) dan di ujung (eksekutif) serta tempat minum di tiap kursi. Kabin penyimpanan barang juga seperti di pesawat. Lampu nya juga lebih terang. Kekurangan kelas ekonomi adalah jarak antar kursi terasa sempit untuk orang dengan tinggi di atas 175 cm serta kursi fixed/tak bisa dibolak-balik, kursi no 1-11 menghadap searah kereta dari Bandung ke Jakarta, sedangkan kursi no 12-21 berlawanan arah, sehingga orang yang pusing duduk berlawanan arah kereta sebaiknya pilih kursi no 1-11. Di antara kursi no 11-12 di pasang TV untuk informasi dan hiburan. Toiletnya selain model jongkok, kini juga ada yg model duduk. Dibanding kereta api Senandung Sutera Malaysia, kereta di Indonesia jauh lebih baik dan nyaman. Dan saya rasa dari sisi harga jauh lebih worth it naik kereta api Indonesia daripada naik NSW Link di Australia atau JR di Jepang.

18B Gambir Bandung

8B Bandung Gambiir

Loko penarik gerbong Argo Parahyangan

Dari Bandung ke Gambir saya memilih kursi no 8B supaya enak buat nonton TV yang ada di tengah serta searah dengan arah kereta. Sebaliknya waktu pulangnya dari Gambir ke Bandung saya memilih kursi no 18B. Di toilet juga ada informasi profil lokomotif penarik gerbong kereta Argo Parahyangan ini.

Oh ya, di gerbong restorasi sekarang ada tempat sholat, cukup untuk 1 atau 2 orang.

 

30&31 Januari 2018 saya kembali naik kereta ini, kelas ekonomi, yang berangkat jam 5 pagi dari Bandung dan balik keesokan harinya jam 8 malam dari Gambir. Saat keberangkatan duduk di kursi nomor 7 yang mana kursi no 1-11 menghadap ke Jakarta, kebalikannya no 12-22 berlawanan arah. Nomor 1-11 ini aman buat yang suka pening dengan perjalanan mundur. Kurangnya adalah sangat sempit/rapat buat yang bertinggi badan 175 cm ke atas, lihat penampakannya :

kursi no 7 argo parahyangan ekonomi

Sedangkan saat baliknya saya dapat kursi nomor 12, menghadap ke arah Bandung. Lebih nyaman karena lebih lapang, berhadapan dengan nomor 11. tidak berdempetan seperti nomor lainnya.

Tips dari saya : kalau bertubuh lebih tinggi dari 175 cm dari Bandung ke Jakarta pilih kursi nomor 11 A/B/C/D, arah sebaliknya pilih nomor 12 A/B/C/D. Kalau lebih pendek dari Bandung ke Jakarta pilih nomor 1-11, arah sebaliknya pilih nomor 12-22.

Sabtu, 28 Oktober 2017

Pagi ini saya naik kereta api Argo Parahyangan premium yang berangkat jam 4.15 pagi dari Bandung. Bagi yang bawa kendaraan, tempat parkir sudah buka dari jam 3.30 saat kami tiba di stasiun. Mungkin parkir ini buka 24 jam. Premium ekonomi tarifnya 90 ribu. Dibanding yang ekonomi (70/80 ribu) adalah adanya 2 TV selain 2 TV yang ada di tengah. Jadi di dalam gerbong premium ekonomi ini ada 4 buah TV yang cukup menarik siarannya. Selain itu kursi bisa agak direbahkan, tidak seperti ekonomi biasa yang fixed. Satu lagi ada lampu baca tiap kursi. Inilah penampakannya.

tuas kursi ekonomi premium

lampu baca ekonomi premium

interior ekonomi premium

gerbong ekonomi premium

Sabtu, 17 Juni 2017

Ternyata Argo Parahyangan jam 7.30 pagi dari Bandung ke Jakarta ada 3 kelas : eksekutif, bisnis, ekonomi. Gerbong ekonomi nya seperti gerbong ekonomi jaman dulu, dimana formasi 2-3 berhadapan. Sempit, bersih dan wangi. Mungkin karena ekonomi sedang turun, kelas ini penuh penumpang. Kelas lain longgar. Bisa dilihat saat memesan tiket sehari sebelum keberangkatan. Tarif kelas ekonomi 70 ribu, sedangkan bisnis 80 ribu, eksekutif 100 ribu. Kalau mau lebih nyaman dan tersangka sebaiknya naik kelas bisnis. Selisih 10 ribu, tapi selisih kenyamanannya lebih dari itu. Yang jelas duduk kelas bisnis bisa diatur tidak berhadapan.

 

Kamis, 4 Mei 2017,struk pembelian makan minum sudah dalam bentuk print out. Keren.

Kamis, 4 Maret 2017

 

Kekurangan kelas ekonomi adalah jarak antar kursi terasa sempit untuk orang dengan tinggi di atas 175 cm serta kursi fixed/tak bisa dibolak-balik, kursi no 1-11 menghadap searah kereta dari Bandung ke Jakarta, sedangkan kursi no 12-21 berlawanan arah, sehingga orang yang pusing duduk berlawanan arah kereta sebaiknya pilih kursi no 1-11. Di antara kursi no 11-12 di pasang TV untuk informasi dan hiburan

Pengalaman Menginap di Hotel Blue Sky Pandurata Yang Dipesan Melalui Traveloka

Tag

blue sky pandurata, fitur pemesan hotel traveloka, hotel murah, promo traveloka, tiket murah, traveloka

Kali ini saya ingin menceritakan pengalaman menginap di hotel Blue Sky Pandurata Jl Raden Saleh Jakarta Pusat yang saya pesan melalui Traveloka. Saya pesan hotel ini karena mengantar istri yang ada acara seminar di hotel ini pada hari Sabtu, 28 Oktober 2017 yang lalu. Daripada capek bolak-balik Bandung Jakarta lebih baik menginap di hotel yang belum pernah kami inapi sebelumnya di Jakarta. Seminggu sebelum acara saya memesan melalui aplikasi Traveloka di handphone Android saya. Caranya sangat mudah, tinggal cari di kolom nama hotel/kota yang akan saya tuju, masukkan tanggal berapa menginap, berapa malam, dan berapa orang serta kamar yang diperlukan. Proses, lalu muncul gambaran mengenai hotel (foto, informasi fasilitas, tempat terdekat, peta, ulasan dari pengunjung sebelumnya) dan bermacam pilihan kamar beserta tarifnya. Saya pilih Hollywood bed dengan sarapan. Harga yang ditampilkan sudah harga final, sehingga saya khawatir akan  adanya biaya tambahan. Pembayarannya bisa menggunakan kartu kredit, internet banking, transfer via ATM, maupun bayar di minimarket Alfamart /Indomaret.  Memesan di Traveloka juga memberikan kenyamanan buat saya dengan adanya program Stay Guarantee, yang mana apabila kita mengalami kesulitan saat melakukan check-in dan pesanan yang sudah di bayar tidak tersedia atau dibatalkan secara sepihak oleh hotel, Traveloka menawarkan akomodasi pengganti dengan kualitas yang setara (atau bahkan lebih baik) untuk kita.

  

 

Hotel yang terletak di Jalan Raden Saleh Jakarta Pusat ini, kalau lihat di Googlemap jaraknya 4 km dari stasiun Gambir. Oh ya, kami dari Bandung ke Gambir menggunakan kereta Argo Parahyangan yang berangkat pukul 04.15 WIB dan tiba pukul 07.15 WIB, dan kami rencana lanjut ke hotel naik TransJakarta yang cuma 7 ribu Rupiah / 2 orang, naik dari halte Gambir 2, transit/ganti bus halte Senen, naik lagi sampai halte Kramat NU yang terdekat dengan hotel ini. Namun karena bawa koper, akhirnya kami menggunakan taksi online yang mengenakan biaya 12 ribu Rupiah saja, tanpa pandang bulu jalan macet apa lancar, dan point to point yaitu dari jalan Medan Merdeka Timur depan stasiun Gambir, ke lobi hotel Blue Sky Pandurata.

Sesampai hotel, kami langsung ke resepsionis menanyakan kamar yang sudah saya pesan di Traveloka. Saat memesan, di kolom yang disediakan Traveloka saya menuliskan permintaan kamar bebas asap rokok dan check in lebih awal.  Ternyata resepsionis sudah tahu akan hal itu. Namun karena kamar masih penuh, saya diminta menunggu beberapa saat di sofa lobi yang cukup nyaman sambil baca koran dan berselancar internet dari fasilitas WiFi gratis  hotel ( User ID dan password boleh minta ke resepsionis). Sekitar satu jam kemudian ada bapak-bapak yang check out, dan 15 menit kemudian resepsionis memberitahu bahwa saya sudah boleh check in. Sementara itu istri saya langsung menuju ruang seminar.

resepsionis

Saya mendapat kamar 414. Kalau melihat dari bentuk kamarnya, mungkin hotel ini tarifnya di atas 500 ribu/malam saat masih baru dibuka. Namun seiring waktu dan tidak adanya renovasi, kamar ini kelihatan agak ketinggalan zaman. Misalnya TV tabung dan karpet yang sudah pudar. Tapi perabotnya terbuat dari kayu bukan serbuk gergaji, lengkap dengan lampu-lampunya, amenities kamar mandi lengkap. Ada minibar dengan kulkasnya, ada pula safety deposit box. Ada meja kursi kerja dan ada meja kursi sudut. Lengkap.

wastafel kamar mandi

minibar dan kulkas

tempat tidur

tv tabung dan tempat koper

meja kerja

meja kursi sudut

Seharian saya menikmati semua fasilitas yang ada di kamar, mandi, membuat minuman, browsing internet, dan nonton TV kabel yang lengkap dan tampil baik meski diputar di TV tabung. Hanya sekali keluar kamar, saat beli makan siang dan ke Alfamart yang ada di depan hotel. Istri baru selesai seminar saat Maghrib. Malamnya saya memesan makanan yang unik yang tidak ada di Bandung melalui aplikasi online. Saya benar-benar menikmati kamar hotel ini.

Pagi nya kami ke tempat sarapan yang  buka dari pukul 06.00  sampai 10.00 WIB. Tidak ada petugas yang bertanya dari kamar berapa kami berasal. Banyak pilihan makanannya, antara lain soto padang, nasi padang dengan gulai nangka, nasi uduk, gado-gado, aneka buah potong, sarapan ala barat (roti,pastry, sereal, susu), jus jambu, sirsak, es teh dan kopi/teh panas. Tersedia pula jamu dengan bermacam varian, ada kunyit asam, temulawak, sambiloto. Semua enak dan mantap sarapannya.

gulai nangka yang lezat

timbunan makanan

buah potong dan asinan

aneka jamu

Puas menginap di sini. Banyak tamu hotel ini yang menginap karena berobat, rapat, maupun sekedar jalan-jalan. Dan seringkali penuh. Saat balik ke stasiun Gambir, tarif taksi online 17 ribu Rupiah, lebih mahal 5 ribu dari saat pergi ke hotel kemarin. Mungkin karena kemarin tiba pagi dimana jalanan lengang, sedangkan sekarang tengah hari dimana jalan sudah lumayan macet. Terimakasih untuk Traveloka yang memesankan kamar hotel yang nyaman, terjangkau dan ada diskon buat pelanggan, sehingga saya mendapatkan harga paling murah dan mendapat jaminan ketersediaan kamar  dengan pemesanan melalui Traveloka.

Pengalaman Membatalkan Tiket Air Asia dan Malindo Air

Tag

airasia checkin, airasia xt, Airport tax refund air Asia, airport tax refund Malindo Air, ask airasia, bagasi malindo air, biaya airport tax international, cancel flight airasia, cara membatalkan tiket pesawat, eform refund airasia, live chat airasia, Malindo Air, pembatalan tiket Malindo, penerbangan airasia dibatalkan, refund airasia, refund Airasia Traveloka, refund airport tax airasia

Saya ingin membagi pengalaman pembatalan tiket pesawat Air Asia dan Malindo untuk penerbangan awal bulan ini, yang tiketnya sudah saya beli 6-12 bulan sebelum keberangkatan. Perjalanan yang sebelumnya mau saya beri judul “Pengalaman Jalan Jalan ke Kamboja, Thailand dan Malaysia 2017” ini akhirnya saya ganti judulnya menjadi “Pengalaman Membatalkan Tiket Air Asia dan Malindo Air”. Pembatalan ini terjadi karena hingga sebulan sebelum keberangkatan tidak menemukan sesuatu yang wah tentang Kamboja, Thailand dan Malaysia. Thailand pernah tahun 2011 ke sana, tapi kurang menarik kalau cuma lihat istana raja (Grand Palace),  candi (Wat), Mall Paragon, Pasar Chatuchak yang pernah saya kunjungi dan tampaknya tetap jadi andalan wisata Thailand. Demikian juga Malaysia yang tiap tahun pasti ke sana (sering lebih murah tiketnya daripada terbang dari Jakarta ke Banjarmasin). Kamboja? ga ada chemistry dari cerita traveler yang pernah ke sana. Ya sudah, deal, tiket berdua ke Kamboja, Thailand, Malaysia kami batalkan. Ada tiket promo dan ada tiket normal. Berikut rinciannya :

1.Air Asia Malaysia (AK)  Kuala Lumpur – Phnom Penh, Sabtu, 28 Oktober 2017, free seat

Tiket tidak bisa dibatalkan, tapi bisa mendapat refund airport tax. 

Dari MYR 89.84 yang saya bayar, kembali MYR 37.84 (42%), kena potongan biaya pemrosesan kartu kredit saat pembelian 16 Ringgit, biaya pemrosesan airport tax 30 Ringgit, biaya klia2 6 Ringgit, total biaya 52 Ringgit.

2.Air Asia Thailand (FD) Bangkok-Kuala Lumpur, Jumat, 3 November 2017, tiket normal.

Sebenarnya tiket tidak dapat dibatalkan, dan cuma dapat refund airport tax. Namun seminggu sebelum keberangkatan dapat SMS dan email bahwa penerbangan dibatalkan dan dipindahkan ke penerbangan berikutnya. Baiknya Air Asia adalah kalau mereka yang membatalkan /mengubah jadwal calon penumpang diberi pilihan : reschedule, credit 90 hari, refund ke rekening pembayaran (kartu kredit/tabungan). Karena tidak ada semangat ke Bangkok,  saya pilih refund dong.

Kalau ini balik semua(100%), karena pembatalan dari pihak Air Asia.

3.Air Asia Malaysia (AK) Kuala Lumpur – Jakarta, Jumat, 3 November 2017, free seat

Tiket tidak bisa dibatalkan, hanya bisa mendapat pengembalian airport tax.

Dari MYR 48.1 yang saya bayar, akan kembali MYR 22.1 (46%), setelah dipotong biaya kartu kredit saat pemesanan 8 Ringgit, biaya tax refund 15 Ringgit dan klia2 fee 3 Ringgit. Total biaya 26 Ringgit.

Semua tiket tadi saya beli langsung di Air Asia, dan permintaan refund saya kirim melalui https://support.airasia.com/s/customcontactsupport?language=en_GB , disitu juga ada fasilitas ask Airasia dan live chat Airasia.

Ada konfirmasi jika permintaan sudah mereka terima.

keterangan setelah isi form refund

Dan beberapa hari kemudian (pengalaman saya perlu seminggu) akan ada konfirmasi jika sudah selesai diproses customer service, selanjutnya diproses bagian refund dan uang refund akan masuk 30 hari kemudian.

balasan kalau sudah diproses

Berikutnya 4. Malindo Air (OD) Kuala Lumpur – Jakarta, Minggu, 5 November 2017, tiket promo di Traveloka

Tiket ini saya beli paling akhir, untuk antisipasi ketinggalan pesawat dari Bangkok dan tambahan jalan-jalan di Kuala Lumpur 3 hari 2 malam. Cukup murah karena jatah  bagasi Malindo Air yang 30 kg itu. Sedangkan domestik (Malaysia) 20 kg, sama dengan Batik Air Indonesia.

Terpaksa hangus tanpa refund, karena ini tiket promo (kelas X)  seharga 736 ribu/2  orang. Kalau saya baca di laman Malindo Air, untuk tiket promo tidak ada pengembalian tiket (sama dengan yang dibilang Traveloka) , sedangkan  biaya administrasi  cancelation fee untuk tiket flexy adalah 500 ribu. Untuk refund Air Asia Traveloka juga sama caranya.

Sempat cari cari info tiket murah hari Minggu, rencananya berangkat pagi, trus jalan di mall dan belanja di Jaya Grocery KLIA2 yang jual produk dari berbagai negara khususnya bumbu masak yang tidak saya temukan di Indonesia, sore pulang  naik Malindo ini, biar  ga mubazir. Ternyata saya cek di laman Jaya Grocery, ada promo Samyang satu pack isi 5 harganya 31 Ringgit (65 ribu Rupiah). Meh, di marketplace Indonesia ada yg jual 45 ribu, termasuk ongkos kirim. No Worth it. Ya sudah, relakan saja tiket Malindo Air ini hangus.

Catatan : ternyata beberapa hari kemudian airport tax/PSC/passenger service charge mereka kembalikan berupa PSC voucher via email, tapi hanya bisa diurus di kantor penjualan Malindo Air di Malaysia. Merepotkan.

Total kerugian materi batal jalan2 ini adalah 78 Ringgit (52+26)~250 ribu Rupiah plus 736 ribu Rupiah = 986 ribu Rupiah. Tapi ada refund dari Air Asia Malaysia 60 Ringgit (37.81+22.1)~190 ribu Rupiah dan dari Air Asia Thailand 2540 Baht Thailand ~1,01 juta Rupiah, total refund 1,2 juta Rupiah. Lumayan.
Begitulah sekelumit cerita saya tentang pembatalan tiket Air Asia dan Malindo Air.

Pesan saya :

1.Pastikan destinasi yang ingin anda kunjungi merupakan destinasi impian, agar terjaga semangat mengunjungi tempat tersebut.

2.Jangan tergoda tiket promo kalau destinasi tersebut bukan destinasi impian/tidak ada acara spesial

3.Pastikan ada waktu (dapat izin kantor, tidak bentrok dengan pekerjaan)

4.Apabila tidak jadi berangkat, jangan menyerah, siapa tahu ada kembalian uang tiket. Kuncinya bertanya ke Customer service tempat kita membeli tiket.

Update 15 November 2017

Refund di kartu kredit saya terima sebagian-yg Air Asia Malaysia AK, sedangkan full refund Air Asia Thailand FD, ada di bill statement bulan depannya

keterangan refund di kartu kredit

Oh ya, syarat lainnya klaim refund paling lambat 6 bulan setelah jadwal keberangkatan. Dan apabila pengembaliannya berupa credit shell tidak kena biaya (credit shell berlaku 90 hari,lewat itu hangus), sedangkan apabila kita minta refund ke kartu kredit/tabungan ada biaya administrasi dll.

 

ketentuan refund