Kenyamanan Naik Pesawat Bombardier CRJ100 Next Gen Garuda Indonesia

Tadi pagi ada pengalaman baru naik pesawat Garuda dari Surabaya ke Banjarmasin dengan jenis pesawat Bombardier CRJ100 Next Generation. Pesawat ini lebih kecil dibandingkan pesawat yang umum dipakai Garuda yaitu Boeing 737-800 NG (sebut B).

Perbedaan nya antara lain
1.Kapasitas penumpang 96 orang saja terdiri 12 eksekutif, 84 ekonomi. Sedangkan B bisa mengangkut 156 orang
2.Tangga naik kecil, hanya cukup untuk 1 orang, mirip dengan tangga pesawat jet pribadi. Untuk menuju pesawat harus naik bus menuju tempat parkir pesawat. Sedang B tangga besar bisa lewat garbarata/belalai gajah.
3.Bagasi hanya 15 kg, dan tas troli tidak bisa masuk kabin karena ruangnya hanya cukup untuk backpack laptop,sebelum naik akan dicegat untuk dimasukkan ke ruang tersendiri, saat turun diserahkan penumpang tidak bersamaan bagasi. Sedangkan B bisa 20 kg dan troli bisa masuk kabin
4.Tidak ada hiburan audio video. Sedang B ada
5.Penerbangan jarak pendek sekali isi bahan bakar bisa menempuh 2491 km. B penerbangan jarak menengah hingga 5425 km.
6.Suara lebih kalem, tidak seberisik B
7.Saat mendarat lebih stabil dan segera berhenti. Sedangkan B agak goyang dan perlu waktu lebih lama untuk berhenti.

Meski begitu pelayanan Garuda tetap prima.Snack 2 biji yang terdiri dari roti isi daging ayam dan cake kismis dalam ukuran yang mengenyangkan dikemas dalam kemasan seukuran kotak roti amanda/kartikasari bersama 1 sachet tisu basah dan tisu kering

Memuaskan

Ibis Bandara Surabaya

Tag

fasilitas Ibis Surabaya, Ibis Surabaya

Ini adalah hotel budget yang ada di bandara Juanda. Dibandingkan dengan hotel bandara Jakarta tarif di sini tergolong murah, sepadan dengan fasilitas yang dimilikinya. tarif berkisar Rp 222 ribu saat promo untuk single 2 bed sampai Rp 450 ribu untuk family room. Tidak ada restoran untuk makan siang dan malam, kecuali untuk sarapan disediakan, baik yang sudah termasuk dalam tarif kamar ataupun belum, untuk yang belum masuk tarif biaya sarapan Rp 45 ribu/orang. Di sinipun bisa minta jasa check in dengan tarif Rp 50 ribu untuk penerbangan domestik dan Rp 75 ribu untuk penerbangan internasional.

Mengenai fasilitas, di ruang lobby tersedia TV layar besar, mesin otomatis untuk beli kopi & coklat panas, serta teh botol, PC untuk internet. Ada juga tempat duduk untuk terima tamu. Sebelum masuk hotel di scan dulu bawaan kita, seperti masuk ke bandara. Lokasi hotel Ibis ini di lokasi anjungan antara terminal domestik dan internasional. Untuk menjangkau hotel, kita bisa menggunakan eskalator maupun tangga biasa.

Fasilitas kamar diatur sangat ringkas, semacam hotel kapsul Tune atau Pop Harris. Shower untuk mandi terpisah dari WC. Visual cukup menarik, seperti shower yang berubah warna ketika suhu air berubah, lampu baca dan lampu hias bisa dinyalakan dengan model usap/touch screen. AC yang dipakai AC split merk Samsung 1/2 PK yang terasa kurang dingin. Pemandangan kamar adalah lokasi parkir pesawat dan landasan tempat naik turunnya pesawat. Sayang tanaman di luar jendela banyak yang mati karena kurang perawatan kelihatannya. Minuman gratis berupa 2 botol air mineral 330 ml tersedia di kamar, yang bisa di isi ulang dari dispenser yang tersedia di lorong dan lobby. Di sini juga disediakan air panas dari dispenser, sehingga kita juga bisa menggunakan gelas kaca yang ada di kamar. Saluran TV kabel sekitar 30 an channel.

Secara keseluruhan hotel ini patut dicoba saat anda transit dalam waktu lama di bandara Juanda Surabaya. Pelayanan dan keramahan standar Grup Accor menjadi jaminannya.

Cantiknya Pantai Prigi

Tag

Pantai Prigi, Trenggalek, Tulungagung

Mungkin kurang banyak yang tahu ada pantai yang indah di selatan Kabupaten Trenggalek Jawa Timur ini.Pantai Prigi yang meliputi tiga pantai yaitu Pantai Karanggongso, Pasir Putih dan Prigi ini bisa diakses dari mana saja terutama dengan adanya jalur kereta api yang melalui Tulungagung.
Dari Tulungagung, selain dengan kendaraan pribadi dan rental, bisa menggunakan angkutan umum berupa bus arah Trenggalek sampai terminal kecamatan Durenan sejauh 18 km, ganti angkutan pedesaan ke arah Pantai Prigi sejauh 30 km.
Sepanjang jalan menuju pantai akan terlihat puluhan rumah mewah, besar dan bertingkat hasil jerih payah TKI dan TKW yang mayoritas bekerja di Amerika Serikat, Hong Kong, Korea Selatan dan Taiwan, tak kalah dengan real estate di kota besar.
Jalan ke pantai hanya cukup untuk 2 mobil berpapasan plus berkelok kelok dengan diselingi pemandangan hijaunya hutan.
Sesampainya di area pantai kita bisa arahkan kendaraan ke kiri ke arah pantai Karanggongso, di pintu masuk ada petugas tiket. Tiket masuk sesuai karcis Rp 10 ribu/orang dan Rp 5 ribu/kendaraan.
Di ujung timur kita bisa nikmati pantai Karanggongso, pantai ini punya pantai berpasir halus warna coklat kehitaman, bening, ombak agak besar, pantai rindang. Tak perlu khawatir kelaparan karena banyak penjual makanan di sana. Ada juga jasa penyewaan tikar dan jasa naik perahu keliling pantai yang bertarif Rp 10 ribu/orang. Puas satu jam di situ kita bisa bergeser ke pantai pasir putih yang ada di sebelahnya. Sesuai namanya pasir berwarna putih kasar, ombak tenang karena ada karang pemecah ombak sekitar 100 meter dari bibir pantai. Di sini banyak penjual ikan tuna sirip kuning, marlin dan sarden yang segar maupun sudah diasap harga di kisaran 10 ribu untuk sarden sampai 25 ribu untuk ikan tuna sirip kuning ukuran 1 kg. Sangat nikmat jika dimasak dengan bumbu gulai santan pedas.
Bergeser ke barat ada Pantai Prigi yang sudah menjadi pelabuhan nelayan yang dilengkapi dengan fasilitas modern pelelangan ikan, pengasapan ikan,dan kantor dinas perikanan dan kelautan. Mushola dan MCK pun disediakan dengan kondisi yang layak.
Di ujung barat terdapat pantai yang dilengkapi dengan tempat duduk dari semen, ombak yang besar dan bergemuruh dan penampakan pantai saat sunset yang sangat indah. Lengkap sekali keelokan ketiga pantai yang dikenal dengan pantai Prigi ini. Mulai pantai Pasir putih dengan ombak kecil-tenang, pantai Karanggongso dengan ombak sedang hingga pantai Prigi sendiri yang berombak besar dan bergemuruh. Jika masyarakat nelayan ditempat lain umumnya dengan rumah sederhana dari kayu dan kumuh, di sini nyaris semuanya dengan rumah gedongan dan bersih. Mungkin dampak modernisasi dari pelabuhan tradisional menjadi modern. Worthed sangat.
Akses yang nyaman:
Kereta api Jakarta-Malang : Gajayana atau Matarmaja turun di Tulungagung
Kereta api Bandung-Malang : Malabar, turun di Tulungagung
Kereta api Yogyakarta-Malang : Malioboro Express, turun di Tulungagung
Bus Surabaya-Trenggalek : Patas Harapan Jaya, turun di Durenan.

Kereta Eksekutif

Bagi yang belum pernah naik kereta, atau jarang naik kereta, jangan terlalu banyak berharap kondisi gerbong kereta eksekutif akan sama dengan sebelumnya meski sama sama Argo xxx. Semua tergantung situasi dan kondisi.
Pengalaman penulis naik Argo Parahyangan jurusan Jakarta-Bandung dengan gerbong eksekutif tampilannya cenderung bagus dan baru. Tapi naik eksekutif Malabar jurusan Bandung-Malang gerbongnya butut alias jadul dan kusam. TV nya saja tidak berfungsi.
Terlepas dari kondisi gerbong yang masih belum sesuai harapan, stasiun kereta api semakin bagus dan tertib, sehingga calon penumpang lebih merasa aman.
Semoga saja manajemen yang bagus, akan diikuti perbaikan kondisi dalam gerbong yang bagus pula. Jangan namanya saja eksekutif dan bisnis kalau ternyata gerbongnya tidak lebih bagus dari yang ekonomi.

Lebaran Sebentar Lagi

Sekitar 2 hari lagi,bahkan ada yang sudah lebaran hari ini, lebaran akan datang. Dan biasa kita disibukkan belanja kebutuhan dan sajian lebaran. Seperti baju baru, biskuit dan kue2 lebaran serta bahan makanan seperti ayam dan daging. Tahun ini kenaikan harga-harga begitu terasa apalagi jika tidak diimbangi kenaikan pendapatan.
Ambil hikmahnya saja, belanjakan untuk hal hal yang paling penting dan dibutuhkan saja. Tidak berlebihan.